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大口徑710,820，930直縫焊管廠家 現(xiàn)在采購物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)全都在線上進(jìn)行，一個(gè)手機(jī)一鍵下單全解決。物流系統(tǒng)與NC系統(tǒng)對(duì)接獲取采購訂單，廠內(nèi)供應(yīng)部通過生產(chǎn)所需原料，在物流系統(tǒng)上設(shè)置到貨計(jì)劃，供應(yīng)商或承運(yùn)商通過到貨計(jì)劃線上派車，生成派車單，自動(dòng)傳給計(jì)量系統(tǒng)。車輛到廠后司機(jī)自助制卡，車輛可通過手機(jī)app進(jìn)行線上排隊(duì)，卸貨后自動(dòng)獲取實(shí)提信息，大口徑710,820，930直縫焊管廠家 自動(dòng)統(tǒng)計(jì)可結(jié)算運(yùn)費(fèi)的單據(jù)，實(shí)現(xiàn)線上結(jié)算運(yùn)費(fèi)。該負(fù)責(zé)人表示， 明顯的就是排隊(duì)長龍不見了。升級(jí)之前 常見的就是廠區(qū)門口長長的排隊(duì)車輛，一輛車上至少有兩個(gè)人，司機(jī)開車排隊(duì)，另一個(gè)人辦理手續(xù)排隊(duì)，大口徑710,820，930直縫焊管廠家 有時(shí)候司機(jī)要等一天才能提到貨。現(xiàn)在是一輛車一個(gè)司機(jī)，進(jìn)廠后通過領(lǐng)卡機(jī)領(lǐng)卡， 十分鐘就能運(yùn)貨走人。“現(xiàn)在客戶派駐業(yè)務(wù)員也都撤走了，我們的人員也得到了 鋼管，各方面都得到了實(shí)惠。”貨車司機(jī)進(jìn)廠提貨信息錄入這一塊，要錄入的信息包括車號(hào)、司機(jī)身份證號(hào)，以及貨物數(shù)量和價(jià)格等多項(xiàng)內(nèi)容，每天約有500輛車進(jìn)廠提貨，共有20個(gè)提貨窗口，人工錄入每單至少需要兩分鐘，效率低易出錯(cuò)。現(xiàn)在只需要一次錄入信息，就能長期有效，每天能直接節(jié)省500分鐘，效果非常明顯。據(jù)介紹，隨著應(yīng)用的深入，效率和成本潛力還將進(jìn)一步釋放。